Il ponte (Pons de trabe Bonantis), che risale al XIV secolo, sorge su fondamenta romane del I secolo d.C.

Esso testimonia la funzione di crocevia commerciale svolta da Pievebovigliana e dal territorio di Fiordimonte dal medioevo fino all’intera età moderna. A Pontelatrave, infatti, confluivano tutti i tracciati che attraverso la dorsale appenninica giungevano dall’Italia meridionale attraverso Norcia e Visso, per proseguire in direzione di Camerino e delle regioni settentrionali. Nel sempre da Pontelatrave e Campi iniziava la carrozzabile, cioè una delle poche strade calessabili del territorio, progettata dal nobile romano monsignore Angelo Altieri per collegare Norcia alla Via Lauretana, attraverso la valle di Tazza e i centri di Fematre e Preci. A causa degli elevati costi di manutenzione la strada viene dismessa pochi anni dopo la sua inaugurazione.